Penyerapan dan Penahanan Gaya pada Bollard Curve

Bollard Curve merupakan salah satu komponen kritis dalam sistem penambatan kapal di dermaga, yang dirancang untuk menahan beban yang dihasilkan oleh gaya yang diberikan oleh tali penambat kapal. 

Dalam proses penambatan, tali yang menghubungkan kapal dengan dermaga menyalurkan gaya tarik yang besar pada bollard. Desain dan struktur Bollard Curve harus mampu menahan tekanan dan distribusi beban dengan aman, sehingga mencegah pergeseran atau kegagalan sistem penambatan. 

Salah satu aspek penting yang perlu diperhatikan dalam perancangan bollard adalah kurva gaya bollard atau Bollard Pull Curve yang menggambarkan penyerapan dan penahanan gaya.

Artikel ini akan menguraikan secara mendetail mengenai bagaimana penyerapan dan penahanan gaya bekerja pada Bollard Curve, serta bagaimana kurva gaya bollard berperan penting dalam memahami dan menghitung kapasitas penahan bollard. Kami juga akan membahas faktor-faktor yang memengaruhi kinerja bollard dalam situasi nyata, termasuk material, desain struktural, distribusi beban, dan lingkungan operasi.

Apa Itu Bollard Pull?

Bollard Pull adalah ukuran dari kemampuan kapal, terutama kapal tunda, dalam menghasilkan gaya dorong maksimum saat menarik tali tambat yang terikat pada bollard Curve. Ini merupakan pengukuran yang penting untuk menilai seberapa kuat kapal tunda dapat menarik atau mendorong objek yang besar seperti kapal kargo atau platform offshore.

Pada dermaga, gaya yang diterima bollard Curve dari tali tambat dapat menjadi sangat besar, terutama jika kapal yang bersandar berukuran besar atau berada dalam kondisi laut yang tidak stabil (seperti ombak besar atau angin kencang). Bollard pull mengukur gaya maksimum ini dalam satuan ton, dan data ini sering digunakan dalam perencanaan operasi penambatan untuk memastikan bahwa bollard yang dipilih memiliki kekuatan yang memadai untuk menahan beban tersebut.

Penyerapan Gaya pada Bollard Curve

Saat tali kapal ditambatkan ke bollard, berbagai gaya bekerja pada bollard Curve. Gaya-gaya tersebut antara lain gaya tarik dari tali tambat (berupa gaya aksial), gaya geser akibat pergerakan kapal, dan gaya torsi yang disebabkan oleh putaran atau perubahan arah kapal.

Bollard Curve menyerap gaya-gaya ini melalui struktur fisiknya yang kuat. Material bollard, seperti baja karbon atau baja tahan karat, dipilih berdasarkan kemampuan menyerap beban tinggi tanpa mengalami deformasi atau kegagalan struktural. Penyerapan gaya oleh bollard bergantung pada beberapa faktor:

1. Material dan Kekuatan Mekanis Bollard: Material bollard harus mampu menyerap gaya besar tanpa mengalami keausan atau kerusakan. Baja tahan karat atau baja karbon sering digunakan karena mereka memiliki modulus elastisitas yang tinggi dan kekuatan tarik yang besar.

2. Desain Struktural: Desain bollard juga memainkan peran penting dalam menyerap gaya. Bollard tipe tee, bollard tipe horn (tanduk), dan bollard silinder memiliki karakteristik struktural yang berbeda dalam penyerapan gaya. Bollard tipe tee misalnya, memiliki kekuatan distribusi yang baik terhadap gaya lateral maupun aksial, sehingga lebih ideal untuk kapal berukuran besar.

3. Distribusi Beban pada Tali: Penyerapan gaya oleh bollard juga dipengaruhi oleh cara tali tambat dipasang. Jika tali tambat dipasang dengan sudut yang tidak merata, gaya yang diterima oleh bollard bisa terdistribusi secara tidak merata, meningkatkan risiko kegagalan pada satu titik tertentu di bollard.

4. Lingkungan Operasional: Faktor eksternal seperti cuaca, arus air, dan gelombang juga memengaruhi gaya yang diterima oleh bollard. Kondisi cuaca buruk atau gelombang besar dapat menyebabkan gaya yang diterima oleh bollard meningkat secara signifikan. Oleh karena itu, perencanaan kapasitas penahan bollard harus memperhitungkan skenario terburuk.

Penahanan Gaya pada Bollard Curve

Penahanan gaya merujuk pada kemampuan bollard Curve untuk menahan beban tarik yang dihasilkan oleh tali tambat tanpa mengalami pergeseran, deformasi, atau kegagalan struktural. 

Ketika gaya diterapkan melalui tali, bollard curve harus mampu menahan beban tarik dan beban lateral yang bekerja pada sudut yang bervariasi. Beberapa aspek yang memengaruhi penahanan gaya pada bollard meliputi:

1. Kapasitas Penahan Bollard (Bollard Capacity): Kapasitas penahan bollard ditentukan oleh desain, ukuran, dan bahan yang digunakan dalam konstruksinya. Bollard yang dirancang dengan kekuatan lebih besar biasanya dapat menahan beban tarik yang lebih besar, sehingga mampu menahan kapal-kapal dengan bollard pull yang lebih tinggi.

2. Desain Dasar atau Fondasi Bollard: Penahan gaya tidak hanya bergantung pada bollard itu sendiri, tetapi juga pada fondasi atau dasar tempat bollard dipasang. Fondasi yang kuat dan tahan lama sangat penting untuk menahan gaya yang disalurkan dari bollard. Jika fondasi bollard tidak cukup kuat, gaya yang bekerja pada bollard dapat menyebabkan pergeseran atau bahkan kegagalan struktural pada dermaga.

3. Sudut dan Arah Gaya: Bollard dirancang untuk menahan beban tarik dari sudut yang berbeda, tergantung pada arah tali tambat yang dipasang. Semakin besar sudut tali tambat, semakin besar gaya lateral yang dihasilkan. Bollard yang baik harus mampu menahan gaya tarik dari berbagai arah tanpa mengalami deformasi atau kerusakan.

4. Faktor Keamanan (Safety Factor): Dalam penentuan kapasitas penahan bollard, seringkali faktor keamanan diterapkan untuk memastikan bahwa bollard dapat menahan beban lebih dari yang diharapkan. Faktor keamanan ini biasanya berkisar antara 1,5 hingga 2 kali lipat dari beban maksimum yang diharapkan. Hal ini memastikan bahwa bollard dapat menahan beban tambahan yang mungkin terjadi selama operasi penambatan.

Kurva Gaya Bollard (Bollard Pull Curve)

Kurva gaya bollard atau Bollard Pull Curve adalah grafik yang menunjukkan hubungan antara gaya yang diterima oleh bollard dengan waktu atau jarak. Kurva ini digunakan untuk menganalisis bagaimana bollard curve menyerap dan menahan gaya secara bertahap ketika kapal mulai ditambatkan atau ketika gaya tarik berubah seiring waktu. Beberapa poin penting dari kurva ini antara lain:

1. Gaya Maksimum yang Ditoleransi: Pada kurva ini, terdapat titik di mana bollard mencapai gaya maksimum yang dapat ditoleransi tanpa terjadi kegagalan. Ini adalah parameter penting dalam menentukan kapasitas penahanan maksimum bollard.

2. Perubahan Gaya Seiring Waktu: Gaya tarik yang diterima oleh bollard tidak selalu konstan. Saat kapal bergerak atau cuaca berubah, gaya yang diterima bollard dapat berfluktuasi. Kurva gaya bollard membantu memahami dinamika ini dan bagaimana bollard merespons gaya yang berubah-ubah.

3. Efisiensi Penyerapan Gaya: Kurva ini juga menunjukkan bagaimana bollard menyerap gaya dari waktu ke waktu. Bollard yang dirancang dengan baik akan menunjukkan kurva yang stabil dan linier, menandakan bahwa bollard dapat menyerap gaya tanpa mengalami deformasi berlebih.

Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kurva Gaya Bollard Curve

Beberapa faktor yang memengaruhi bentuk kurva gaya bollard antara lain:

• Jenis Kapal dan Beratnya: Kapal yang lebih besar menghasilkan gaya tarik yang lebih besar pada bollard. Oleh karena itu, bollard yang digunakan untuk kapal besar harus memiliki kurva gaya yang mampu menahan beban lebih tinggi.

• Kecepatan Angin dan Arus: Angin dan arus laut yang kuat dapat meningkatkan gaya tarik yang diterima bollard, yang terlihat pada peningkatan tajam dalam kurva gaya.

• Sudut Tambatan: Sudut di mana tali tambat diikatkan ke bollard juga memengaruhi kurva gaya. Sudut yang lebih tajam dapat menghasilkan gaya tarik lateral yang lebih besar.

Penyerapan dan penahanan gaya pada bollard curve sangat dipengaruhi oleh material, desain struktural, distribusi beban, dan faktor lingkungan. Kurva gaya bollard (Bollard Pull Curve) memberikan gambaran yang jelas tentang bagaimana bollard merespons dan menahan gaya tarik yang diterapkan oleh tali tambat kapal. Dalam industri maritim, memahami dinamika penyerapan dan penahanan gaya ini sangat penting untuk memastikan keamanan dan keberlanjutan operasional dermaga. 

Gambar Spesifikasi Bollard Dermaga Tipe Curve

Curve Bollard 10 Ton

Curved Bollard 15 Ton

Curved Bollard 25 Ton

Curved Bollard 35 Ton

Curved Bollard 50 Ton

Curved Bollard 70 Ton

Curved Bollard 100 Ton

Curved Bollard 150 Ton

Kualitas Terjamin Harga Bersaing, Bergaransi, Open Factory Visit.

Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa (MPM Perkasa) merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri karet konstruksi serta aksesoris pelabuhan. Kami memproduksi segala jenis produk karet yang beragam dengan kualitas material serta harga yang kompetitif.

Selain dari Rubber Fender Pelabuhan V, Mahameru Putra Mandiri Perkasa juga tersedia rubber fender, rubber fender v, rubber fender d, rubber fender m, rubber fender cell, rubber fender cone, rubber fender cylinder, rubber fender square, bantalan jembatan / elastomeric bearing pad, rubber sheet, karet bumper, pelindung loading dock, asphaltic plug binder, deck drain cast iron jembatan, frontal frame fender, bollard dermaga, bitt bollard dermaga, curve bollard dermaga, tee bollard dermaga, expantion joint(karet dilatasi) hingga anchor bolt galvanis.

Kami  Mahameru Putra Mandiri Perkasa merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri karet konstruksi serta aksesoris pelabuhan. Kami memproduksi segala jenis produk karet yang beragam dengan kualitas material serta harga yang kompetitif.

Mahameru Putra Mandiri Perkasa selalu berusaha untuk memberikan pelayanan terbaik bagi konsumen.

Account atas nama Rekening Perusahaan (bukan atas nama pribadi). Sehingga menjamin setiap transaksi dengan konsumen.kami melayani pengiriman seluruh indonesia

Account Rekening atas nama Perusahaan (bukan atas nama pribadi). Sehingga menjamin keamanan setiap transaksi dengan konsumen. Informasi dan permintaan penawaran  terbaik hubungi kami :

website : www.bollardmahameru.com

Call & WA : 082245923265 - 087722285552

-Fajar Achmadi-